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维曼发电机租赁
柴油发电机的负载和运转你知道多少呢

1.停车

为从线路中撤下发电机,执行如下步骤:

1)检查载荷,其值必须小于余下机组的额定容量。

注意,如果从线路中撤下发电机,将导致余下机组超负载,应首先卸去部分负载:

2)确保余下机组中某一中线接地。

3)按“负载分配”和“负载转移”中所叙述,从被撤下的机组上卸去负载。

4)断开断路器。

5)使发电机无负载运转5min,以使其冷却,停止发电机。

2.发电机起动后

如果需要修理或调整,则停止发电机,发电机运转时,不准在机器上工作。

1)发电机起动后立即观察机油压力表。

注意,如果5s之内机油压力不显示,停止发电机和作必要的检修。

2)将调速器控制手柄转到低速空转,使发电机达到正常运转范围(常需几分钟)。再进行一次“围转机器检查",看有否渗漏等情况。

3.起动负载

(1)移动设备无负载

为在施加负载之前接合从动设备:

1)移动主调速器控制手柄至发电机中速。

2)设备无负载时接合移动设备。

3)确保发电机和从动设备仪表指示在运转范围。

4)移动调速控器制手柄至高速空转(满负载)位置。

5)向移动设备施加负载。

(2)移动设备有负载

1)移动调速器控制手柄至发电机中速。确保发电机仪表指示在正常运转范围。

2)移动调速器控制手柄至高速空转(满负载)位置。

3)接合负载。

4.发电机的运转

发电机起动后,在发电机运转时必须经常观察仪表。应确定各个仪表的正确读数。每当仪表读数有值得注意的变化时,应查明原因·

(1)仪表

1)转速表。转速表指示发电机每分钟转数。高速空转转速和满负载运转都打印在发电机铭牌上。发电机可以在这两个转速范围内运转而不会缩短发电机寿命。低负载或无负载的长时期高速空转对发电机不利。

2)发电机油压表。如果负载稳定以后,仪表读数波动。

①卸载。

②降低发电机转速至低速空转。

③观察机油平面。保持机油平面在油尺上"ADD”(加)和“FULL”(满)两个标记之间。如果油面正确,仪表读数仍然波动,停止发电机,向该公司咨询。

3)发电机缸套水温表。发电机应该在正常(绿色)范围以内运转。如果发电机在红色范围内运转,并且蒸气变得明显可见。

①降低负载和发电机转速。

②检查冷却液有否渗漏。

③决定发电机是否立即停车,或者发电机是否靠降低负载能够冷却。

注意,不准往热发电机里添加冷水,否则发电机零件会发生炸裂。使发电机冷却,然后再加冷却液。

发电机在负载下运转,如果温度表读数指示在冷范围(白色)或接近冷范围。

①检查水温表是否准确。

②检查气温器是否在正常温度范围,如有必要则更换。

4)燃油压力表。如果燃油滤清仪表指示在不正常范围,清洁燃油粗滤器,(有配置时)如果仪表仍然指示在不正常范围,则安装新的细滤器滤芯。

5)电流表。当发电机以额定转速运转,仪表指示在0刻度(+)向一边,则电流表读数是正常的。如果仪表指示在0刻度(一)一边,查明原因,排除故障。

6)空气滤清器保养指示器。当仅表指示器锁定在红色范围,停止发电机,保养空气滤清器。

7)校正仪表。校正仅表应用在某些发电机上以监测发电机系统的工作。如果发电机出现不正常状态,在发生故障和造成停机以前,应确定、分析和排除病因。发电机的运转范围是按照发电机以连续额定转速和额定负载运转;发电机升温以后,使用SAE30润滑油等条件而确定。如果任何一个仪表指示在或超出运转极限外,查明并排除故障。

注意,如果需要在发电机上或其周围工作,则停止发电机。仅表指示在极限或超出极限,不准运转发电机。

(1)高海拔运转

燃油系统的调整和海拔的极限都打印在发电机铭牌上。当发电机转移到较高海拔地区,这些调整必须由该公司进行,以防止损坏涡轮增压器,并提供 的发电机效率。

如果发电机转移到低于打印在发电机铭牌上的海拔地区,发电机能够运转。然而,它发出的功率将低于额定功率。燃油系统的调整应当由该公司进行,以获得额定功率。




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目前常用的柴油发电机电火线圈可分为哪两种形式呢
点火线圈是用来将电源的低压电转变成高压电的基本元件,它由一次绕组、二次绕组和铁芯等组成。常用的电火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种形式。

(1)开磁路点火线圈

开磁路点火线圈的结构:点火线圈的铁芯由若干片涂有绝缘漆的硅钢片叠成,二次绕组和一次绕组都套在柱形铁芯上。

点火线圈的二次绕组用直径为0.06~0.10m的漆包线,在绝缘纸上绕11000~23000匝;一次绕组用直径为0.5、1mm的漆包线,在二次绕组绝缘层的外侧绕240~370匝。由于一次绕组中流过的电流较大导致其发热量也大,故绕在二次绕组之外,以利于散热。两个绕组的外面都包有绝缘纸层,在一次绕组之外还套装一个导磁钢套,以减小磁路的磁阻,胶状绝缘物或变压器油之后,用胶木盖盖好,并加以密封。

附加电阻接在两个低压接线柱和之间。在有些机型上使用的点火线圈不带附加电阻,没有接线柱,接线柱直接经点火开关接电源;还有些机型使用的点火线圈上虽然没有附加电阻,但接线柱通过一根专用的附加电阻线接电源,在接线柱上还接有一根导线,导线的另一端接在启动机的附加电阻短路接线柱上,以便在启动发动机时将附加电阻短路,改善启动时的点火性能。

(2)闭磁路点火线圈

开磁路点火线圈采用柱形铁芯,一次绕组在铁芯中产生的磁通,通过导磁钢套形成磁回路,而铁芯上部和下部的磁力线从空气中穿过,磁路的磁阻大,泄漏的磁通量多,磁路损失大,转化率低。闭磁路点火线圈,将一次绕组和二次绕组都绕在口字形或日字形铁芯上。初级绕组在铁芯中产生的磁通,通过铁芯形成闭合磁路,因此泄漏的磁通量和磁路损失大大减小,点火线圈的转换效率高。维曼发电机租赁

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